"Por lealtad hacia ese socio, solo porque nos lo pida, teníamos la obligación, como mínimo, de valorarlo", explicó Javier Faus, vicepresidente económico del club, quien cree que "en principio" 'Qatar Airways' no tiene ningún valor que vaya en contra de los del club. "Consideramos que es una marca homologable a lo que es el Barcelona", que recibió 171 millones de euros del grupo empresarial por cinco años de patrocinio.
Faus reveló que la compañía aérea, que ya tenía presencia en el aeropuerto de El Prat de Barcelona desde el verano pasado e incluso en su día se interesó por la compra de Spanair, tiene voluntad de "invertir más".
"Nos ha parecido que una empresa extranjera que haya querido venir a nuestro país, con las circunstancias económicas actuales, merece todo nuestro respeto", dijo.
El vicepresidente económico del Barcelona recordó que el contrato firmado con la 'Qatar Sports Investment' es por cinco temporadas y que en el mismo acuerdo ya se tenía previsto que a partir de la tercera campaña, que se inicia el 1 de julio de 2014, se podía solicitar un cambio en la publicidad de la camiseta.
"Ya lo comentamos en la asamblea general de socios del año pasado y se obtuvo la autorización oportuna", insistió Faus, a la vez que recordó que 'Qatar Foundation' se mantendrá como socio del club en un contrato vinculado con la Fundación del club.
La información fue filtrada por el diario barcelonés Mundo Deportivo, que también anunció que el Barcelona se reunió hace unos días con representantes de Turkish Airlines, la aerolínea que transporta a los jugadores, cuerpo técnico y directivos del club, para dar por terminado el contrato que los une hasta la próxima temporada.
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